Le piratage suspense de la vie réelle Capitaine Phillips s’ouvre avec ce qui se sent d’abord comme un peu inélégant d’exposition. Préparation à la maison pour se lancer dans son prochain voyage, Le capitaine Richard Phillips (Tom Hanks) vérifie l’itinéraire sur son ordinateur pour sa date de départ, et sa destination: Mombasa, Kenya. Vous trouverez peut vous demander: Serait le capitaine d’un navire de fret majeur sais pas où il est bien dirigé avant le jour où il quitte? Vous pouvez même avoir des pensées similaires quelques scènes plus tard, comme le capitaine Phillips écoute l’un de ses membres d’équipage cocher le contenu de leur porte-conteneurs, Maersk Alabama. Encore, devrait-il pas déjà savoir tout cela?
Mais ce qui semble dès le début comme convention de cinéma maladroit se révèle dès la première indication que Capitaine Phillips, pour tout son expert, suspense sur l’accoudoir déchirer, est plus que juste un navire pris en otage par des pirates somaliens. «Les entreprises veulent des choses plus vite et moins cher … Tu dois être fort pour survivre là-bas,”Phillips dit dans une autre scène au début, et il devient évident que, pour toutes ses protestations de force, il est un simple rouage dans le moteur du commerce mondial. Il n’est pas question s’il sait où il va, ou ce qu’il porte. Mais assez vite, lui et ses hommes, accélérant dans les eaux internationales au large de la corne de l’Afrique, sont poursuivis et arraisonné par une bande de pirates menée en lambeaux par une maigre, adolescent intense nommé Muse (Somalie acteur américain Barkhad Abdi, dans une première performance remarquable). “Détendez-vous, Capitaine. Juste entreprise,”Le jeune pirate dit le marin Moyen-âge. Il a raison.
Réalisé par Paul Greengrass, dont le penchant pour l’immédiateté de poche a viré au fil des ans entre le sublime (Uni 93, Bourne Ultimatum) et le ridicule (Green Zone), Capitaine Phillips est tout au sujet de vitesse – la vitesse de l’entreprise, la vitesse du chenillard, la rapidité avec laquelle les nouvelles de détournement du Maersk se répand dans les médias, et la rapidité avec laquelle le gouvernement américain et passer à l’action militaire. Avec Navy SEALs qui sautent d’avions et leurs débarquements temps avec une précision déconcertante, logiciel de reconnaissance faciale qui permet d’identifier les pirates rapidement et correctement, tireurs d’élite et les commandants qui agissent avec une précision automate comme, le film présente un monde qui fonctionne un peu comme une machine: Une machine capitaliste, protégés et appliqués par une machine militaire, enlever à la fois l’élément humain du processus autant que possible. Hanks donne l’une des meilleures performances de sa carrière ici, et une explosion émotionnelle prolongée de lui dans l’une des scènes finales du film est particulièrement efficace, en partie parce que c’est un moment retentissant humain au milieu de toute la techno-parler et exactitude froid de l’entreprise et de la guerre. Voici un homme, décomposition, tandis que la nonchalance de professionnalisme prédéterminée terre-à-fait continue à bourdonner autour de lui.
Vu sous cet angle, les tentatives des pirates somaliens à prendre sur le gain résonance Maersk, même une sorte de pathos troublant. La Somalie est un État défaillant qui a été à peu près abandonnée par la communauté des nations; l’une des raisons pour lesquelles le piratage a prospéré large de ses côtes. Comme les pirates se précipitent dans leur décomposition, skiffs chétifs qui essaient de capturer le navire géant de fret américain, nous sentons un symbolisme inquiétant: Le capitaine Phillips et son navire sont alimentées à travers l’océan Indien par les forces de l’économie mondiale; Muse et ses hommes sont alimentés par le côté sombre de cette économie, par le désespoir de ceux du monde laisse derrière. À un moment donné, Muse remarque même que ses compagnons et lui sert à être pêcheurs, avant que les gros navires et “nettoyés tous les poissons,”Les laissant sans moyens de subsistance. “Ce qui reste pour nous?»Il demande.
Mais un marin américain est aujourd’hui presque aussi rare que pêcheur somalien, et le film commence finalement à tirer des comparaisons surprenantes entre le capitaine Phillips et Muse. Après le contrôle des dernières revendications du navire, l’idée de savoir lequel des deux hommes est “capitaine” à un moment donné devient un os en cours de discorde, un mot maintenant dévalué au-delà de toute reconnaissance. (Il donne également un signe supplémentaire de l’ironie à titre contraire curieusement sec du film.) «L’année dernière, J’ai pris un cargo grec. Six millions de dollars,”Muse se vante de Phillips à un point. “Six millions de dollars. Alors, que faites-vous ici?”Phillips demande amèrement. La même chose, bien sûr, pourrait être demandé de lui. Les deux hommes sont finalement impuissants à changer leur destin dans un monde moderne qui ne sera pas attendre pour eux.
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